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新能源汽車用鋼需求激增:B27AV1400供應(yīng)挑戰(zhàn)

時(shí)間:2025-05-21瀏覽數(shù):148

新能源汽車用鋼迎來(lái)爆發(fā)期,高端材料供應(yīng)成關(guān)鍵

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展正在重塑鋼鐵行業(yè)格局。
與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車對(duì)鋼材性能提出了全新要求,其中B27AV1400等高端硅鋼的需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
這種特殊鋼材在電機(jī)核心部件中發(fā)揮著不可替代的作用,其性能直接關(guān)系到整車的能效和續(xù)航表現(xiàn)。


電機(jī)用鋼需要具備低鐵損、高磁感等特性,這些指標(biāo)直接影響電能轉(zhuǎn)換效率。
目前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在于,高端硅鋼的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,從煉鋼、熱軋到退火處理都需要精密控制。
特別是退火工序的溫度曲線控制,直接決定了較終產(chǎn)品的電磁性能。
國(guó)內(nèi)能夠穩(wěn)定生產(chǎn)這類高端產(chǎn)品的鋼廠數(shù)量有限,導(dǎo)致市場(chǎng)供需出現(xiàn)階段性失衡。


產(chǎn)能瓶頸背后是技術(shù)門檻的制約。
生產(chǎn)B27AV1400這類高端硅鋼需要配備先進(jìn)的連續(xù)退火生產(chǎn)線,同時(shí)還要解決板形控制、表面質(zhì)量等一系列工藝難題。
部分企業(yè)通過(guò)改進(jìn)軋制工藝,采用新型涂層技術(shù),正在逐步提升產(chǎn)品合格率。
但整體來(lái)看,高端產(chǎn)能的擴(kuò)充速度仍落后于市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。


未來(lái)兩年將是關(guān)鍵期。
隨著更多車企推出新車型,電機(jī)用鋼需求還將持續(xù)攀升。
行業(yè)需要加快技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)突破薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)難題,提升高牌號(hào)硅鋼的成材率。
同時(shí),建立更完善的供應(yīng)鏈體系也至關(guān)重要,這關(guān)系到整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。


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